В Госдуме предложили запретить грузовикам ездить в сильный снегопад и гололёд.

Депутаты пояснили, что грузовики часто становятся виновниками заторов на дорогах в плохую погоду.

Из-за них водителям приходится стоять в пробках, а спецтехнике — приезжать и вытаскивать застрявшие грузовики.

Авторы инициативы предлагают ввести временный запрет или ограничение движения грузовых автомобилей массой свыше 3,5 или 12 тонн на федеральных трассах в период сильных снегопадов, обязать водителей использовать цепи противоскольжения в зимний сезон, а также запускать «режим повышенной готовности» за 12–24 часа до ухудшения погоды с обязательным информированием водителей. Прогнозы погоды позволяют заранее — за 1–3 суток — узнавать о сильных снегопадах и гололёде, однако ограничения движения вводятся на трассах М-5, М-7, Р-254, Р-255 и т.д., как правило, уже после начала коллапса. Единого федерального механизма, который автоматически запускался бы на основании штормовых предупреждений Росгидромета, сейчас нет.