Главная » Статьи » Каталог статей » Авто и Мото

Замена распределительных валов

Распределительный вал является частью газораспределительного механизма (ГРМ) двигателя любого автомобиля. Этот элемент конструкции силовой установки обеспечивает открытие и закрытие клапанов и синхронизирует впуск или выпуск с тактом мотора. В случае повреждения или поломки ГРМ часто требуется замена распределительных валов.

Расположение распредвала зависит от особенностей модели двигателя, хотя в большинстве случаев этот элемент ГРМ устанавливают сверху блока цилиндров. Распределительный вал соединяют с коленчатым валом через звездочку или шкив, используя цепь или ремень. Конструктивно распредвал состоит из отдельных кулачков, количество которых соответствует числу впускных и выпускных клапанов.

Когда нужна замена распредвала

Своевременная замена распределительных валов позволит исключить неисправности и выход из строя всей силовой установки. Чтобы избежать проблем, лучше обратиться в сервисный центр при первых же признаках неисправности:

Снижение давления в двигателе. Наблюдается при повышенном износе шеек распредвала и гнезд подшипников. В последнем случае нужно менять всю головку блока цилиндров.

Стук клапанов. Если гидрокомпенсаторы исправны, то стук появляется из-за износа кулачков распределительного вала в результате нарушения работы маслонасоса или заправки некачественного масла.

Обнаружив один или оба сразу вышеописанных признаков, нужно как можно быстрей обратиться к специалистам сервисного центра.

Как проходит замена распредвала

Независимо от выявленной неисправности замена распределительных валов предполагает следующие технологические операции:

снять крышку головки блока цилиндров;
установить распредвал в положение конца такта сжатия в четвертом цилиндре;
ослабить колпачковую гайку натяжителя цепи;
включить передачу;
вывернув крепежный болт, снять звездочку распредвала;
снять крепление и сам корпус подшипников, необходимо тщательно осмотреть корпус подшипников, при наличии трещин необходимо произвести замену корпуса подшипника, лидером в изготовлении подшипников является компания NTN https://impod.ru/podshipniki-ntn-kupit/;
вынуть распредвал из корпуса.
подняв рычаг клапана, освободить пружину и снять рычаг;
новый распредвал смонтировать в обратной последовательности.

После установки распределительного вала нужно в определенной последовательности затянуть гайки крепления корпуса подшипников.

Категория: Авто и Мото | Добавил: RDJ (11.05.2019)

Просмотров: 731 | Рейтинг: 0.0/0

Похожие публикации: