| Главная » Статьи » Другие статьи |
История железнодорожного транспорта
![]() Паровоз Джорджа Стефенсона - «Ракета» Железные дороги и железнодорожный транспорт появился в истории человечества несколько столетий назад. Предпосылками этому стало появление паровой машины, который стал прообразом локомотива, в тысяча семьсот шестьдесят третьем году русский инженер и изобретатель Ползунов Иван Иванович первым представил проект парового двигателя, мощность этой паровой машины составляла сорок лошадиных сил. Но революцию в промышленности произвела паровая машина, которая была создана шотландским инженером и изобретателем-механиком Джеймсом Уаттом, данное событие произошло в тысяча семьсот восемьдесят четвертом году. В городе Петрозаводск в тысяча семьсот восемьдесят восьмом году появляется первая железная дорога в России - "Чугунный колесопровод", построена она была для нужд Александровского завода. Первое объединение железной дороги с паровой машиной произошло в Англии спустя более полувека после появления первого парового двигателя, произошло это в Англии благодаря Джорджу Стефенсону в 1825 году. Нынешний железнодорожный транспорт отличается своей инфраструктурой от прежних времен, заказ билетов на поезд уже можно произвести не выходя из дома, доехать до пункта назначения быстро и с комфортом. | |
| Просмотров: 2369 | |
- Заслуженный лесничий
- Дорожные парадоксы
- Родительская конференция "Защита прав и достоинств ребенка"
- Для развития ЛПХ
- Вынесен приговор за заведомо ложный донос о совершении преступления
- В честь 90-летия ТАССР
- Наказан за невыплату зарплаты
- Помогли собраться в школу
- Бугульминские стражи правопорядка отчитались о проделанной работе
- Аллея журналистов


