Наверное, многие слышали о питбайке, таком себе мини мотоцикле, который является идеальным вариантом для мотокросса или супермотто. Его история начиналась из создания простого велосипеда, который потом превратился, благодаря умелым рукам и настойчивости, на полноценный минибайк. Впервые такое понятие начали использовать в США. На нем персонал, и даже сами гонщики с легкостью перемещались по территории трассы для гонок во время подготовки заездов, или же непосредственно при самом соревновании. Очень удобный и компактный велосипед так и начали величать «пит» байк - технический велосипед для бокса. Со временем появилась необходимость более быстрого транспортного средства, и велосипед начали модифицировать.

Самые первые питбайки имели примитивный вид, с практически отсутствующими тормозами и без подвески. Но уже в середине 60-х годов, появилась более доскональная модель от Honda Super и практически с этого времени началась история pitbike. И уже в конце все тех же 60-х годов, они начали набирать популярности и поступать в розничную продажу.

Первый же полностью готовый и полноценный мотоцикл для мотогонки появился в 1999 году. На сегодняшний день различают два основных предназначения питбайков:

- Как транспортное средство.
- Как мини мотоцикл для соревнований и мотогонок.

Питбайк нетребовательный в затратах, ему не нужна большая территория и много пространства, такой вариант можно довольно быстро модифицировать в другие классы мотоциклов. Очень часто его используют для тренировок или для оттачивания своего мастерства.

Массу удовольствия такой агрегат принесет каждому своему владельцу. Ведь наматывать круги, исполнять различные трюки, зажигать по лесным дорогам с питбайком это одно удовольствие и масса незабываемых впечатлений.